闇矢屋オリジナルキャリアバーです。取り付けに下記パーツが必要となります。キャップボルト8x80はここをクリックして下さい。（２ケ必要）スペシャルワッシャー８MMはここをクリックして下さい。（４ケ必要）※なお、リアーウインカーステーを変更されている方は、品番:L106 CB400F リアウインカーステーにして下さい。

※398cc用のフューエルコック(T175)をご使用下さい。商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。コーティング剤をご購入の方はここをクリックして下さい。※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。  

※398cc用のフューエルコック(T175)をご使用下さい。商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。コーティング剤をご購入の方はここをクリックして下さい。※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。

※398cc用のフューエルコック(T175)をご使用下さい。商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。コーティング剤をご購入の方はここをクリックして下さい。※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。  

※398cc用のフューエルコック(T175)をご使用下さい。商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。コーティング剤をご購入の方はここをクリックして下さい。※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。

日本製。1 x スロットルケーブルＡ 105cm1 x スロットルケーブルＢ 103cm[H023] K3-K6ハンドル や [H009] YAMIYA絞りハンドルに適合します。

ヨシムラレーシング機械曲ストレートサイクロンCB400Four(408cc: 74-77 /398cc: 76-77)●エキパイは当時のイメージのままに、オイルフィルターを逃げる曲げを再現。●極限までテールパイプ取り回しを車体側へ追い込むことによりバンク角を確保。●408CCと398CCに装着可能なレイアウト。●ブラック艶消し耐熱塗装●エキパイΦ35 t = 1.2mm, テールパイプΦ64 t = 1.2mmを使用。性能・音質・音量の異なる2種類のバッフルを設定。●購入時に装着されるレーシングバッフルTYPE-Rと、当時のサイクロンサウンドを再現するバッフルTYPE-Sを同梱しています。決して飾りだけではない2つのヨシムラレーシングサウンドがここにあります。 ※近接排気騒音 TYPE-R 96dB/4,250rpm / TYPE-S 91dB/4,250rpm※バッフル単体販売は行いません。※センタースタンド取付不可。※公道走行には使用しないで下さい。 ※発送方法は、佐川急便のみの取り扱いとなります。

[C046] CB400F TMRキャブレター32Φ (ファンネル仕様)上記商品に付属しているワイヤーと同じ長さのものです。