このタンクのラインは手塗です。商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。 タンクが装着しずらい方へオススメしております。【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。 ※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。 ※サイドカバーのネットは別売りです。ご購入の場合は  CB750 K0 サイドカバーセットABS樹脂製用ネット(T098) をクリックして下さい。※K0初期2点留めエアークリーナーケースのステーセットは別売りです。ご購入の場合は   CB750 K0初期 2点留めエアークリーナーケースステーセット(T136) をクリックして下さい。 エアークリーナーケースは、1969年の復刻となります。K0ファンの復刻パーツであり、あくまでもビンテージ感を出す為に作成しました。素材的には当時よりは良くなっておりますが、機能的には振動や熱等で割れたり・ヒビが入ったりします。それが原因でメーカーであるHONDAも1971年から変更しました。もし、割れ・ヒビ等の対策としてであれば T165：K1-K6 3点留めエアークリーナーケース (PP製)のご使用をお勧めします。  

このタンクのラインは手塗です。商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。 タンクが装着しずらい方へオススメしております。【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。 ※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。 ※サイドカバーのネットは別売りです。ご購入の場合は  CB750 K0 サイドカバーセットABS樹脂製用ネット(T098) をクリックして下さい。※K0初期2点留めエアークリーナーケースのステーセットは別売りです。ご購入の場合は   CB750 K0初期 2点留めエアークリーナーケースステーセット(T136) をクリックして下さい。 エアークリーナーケースは、1969年の復刻となります。K0ファンの復刻パーツであり、あくまでもビンテージ感を出す為に作成しました。素材的には当時よりは良くなっておりますが、機能的には振動や熱等で割れたり・ヒビが入ったりします。それが原因でメーカーであるHONDAも1971年から変更しました。もし、割れ・ヒビ等の対策としてであれば T165：K1-K6 3点留めエアークリーナーケース (PP製)のご使用をお勧めします。  

このタンクのラインは手塗です。商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。 タンクが装着しずらい方へオススメしております。【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。 ※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。 ※サイドカバーのネットは別売りです。ご購入の場合は  CB750 K0 サイドカバーセットABS樹脂製用ネット(T098) をクリックして下さい。※K0初期2点留めエアークリーナーケースのステーセットは別売りです。ご購入の場合は   CB750 K0初期 2点留めエアークリーナーケースステーセット(T136) をクリックして下さい。 エアークリーナーケースは、1969年の復刻となります。K0ファンの復刻パーツであり、あくまでもビンテージ感を出す為に作成しました。素材的には当時よりは良くなっておりますが、機能的には振動や熱等で割れたり・ヒビが入ったりします。それが原因でメーカーであるHONDAも1971年から変更しました。もし、割れ・ヒビ等の対策としてであれば T165：K1-K6 3点留めエアークリーナーケース (PP製)のご使用をお勧めします。

商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。----------------------------------------このタンクのラインは手塗です。オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。また、日に焼けた雰囲気を出した「ヤレ塗装」を施しています。ヤレ塗装のイメージは画面下部でご確認ください。---------------------------------------- タンクが装着しずらい方へオススメしております。【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。 ※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。 ※サイドカバーのネットは別売りです。ご購入の場合は  CB750 K0 サイドカバーセットABS樹脂製用ネット(T098) をクリックして下さい。※K0初期2点留めエアークリーナーケースのステーセットは別売りです。ご購入の場合は   CB750 K0初期 2点留めエアークリーナーケースステーセット(T136) をクリックして下さい。 エアークリーナーケースは、1969年の復刻となります。K0ファンの復刻パーツであり、あくまでもビンテージ感を出す為に作成しました。素材的には当時よりは良くなっておりますが、機能的には振動や熱等で割れたり・ヒビが入ったりします。それが原因でメーカーであるHONDAも1971年から変更しました。もし、割れ・ヒビ等の対策としてであれば T165：K1-K6 3点留めエアークリーナーケース (PP製)のご使用をお勧めします。   ※商品の写真と実物が違う場合が御座います。 　予めご了承ください。  

商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。----------------------------------------このタンクのラインは手塗です。オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。また、日に焼けた雰囲気を出した「ヤレ塗装」を施しています。ヤレ塗装のイメージは画面下部でご確認ください。---------------------------------------- タンクが装着しずらい方へオススメしております。【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。 ※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。 ※サイドカバーのネットは別売りです。ご購入の場合は  CB750 K0 サイドカバーセットABS樹脂製用ネット(T098) をクリックして下さい。※K0初期2点留めエアークリーナーケースのステーセットは別売りです。ご購入の場合は   CB750 K0初期 2点留めエアークリーナーケースステーセット(T136) をクリックして下さい。 エアークリーナーケースは、1969年の復刻となります。K0ファンの復刻パーツであり、あくまでもビンテージ感を出す為に作成しました。素材的には当時よりは良くなっておりますが、機能的には振動や熱等で割れたり・ヒビが入ったりします。それが原因でメーカーであるHONDAも1971年から変更しました。もし、割れ・ヒビ等の対策としてであれば T165：K1-K6 3点留めエアークリーナーケース (PP製)のご使用をお勧めします。   ※商品の写真と実物が違う場合が御座います。 　予めご了承ください。

商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。----------------------------------------このタンクのラインは手塗です。オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。また、日に焼けた雰囲気を出した「ヤレ塗装」を施しています。ヤレ塗装のイメージは画面下部でご確認ください。---------------------------------------- タンクが装着しずらい方へオススメしております。【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。 ※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。 ※サイドカバーのネットは別売りです。ご購入の場合は  CB750 K0 サイドカバーセットABS樹脂製用ネット(T098) をクリックして下さい。※K0初期2点留めエアークリーナーケースのステーセットは別売りです。ご購入の場合は   CB750 K0初期 2点留めエアークリーナーケースステーセット(T136) をクリックして下さい。 エアークリーナーケースは、1969年の復刻となります。K0ファンの復刻パーツであり、あくまでもビンテージ感を出す為に作成しました。素材的には当時よりは良くなっておりますが、機能的には振動や熱等で割れたり・ヒビが入ったりします。それが原因でメーカーであるHONDAも1971年から変更しました。もし、割れ・ヒビ等の対策としてであれば T165：K1-K6 3点留めエアークリーナーケース (PP製)のご使用をお勧めします。   ※商品の写真と実物が違う場合が御座います。 　    予めご了承ください。

この商品はお客様の都合による返品または交換はできません。色見は純正の色に近づけています。全て純正当時物(中古品)ですが、再塗装となります。画像に写っている付属は全て含みます。ガスケット類は新品に交換されることをオススメします。タンクが装着しずらい方へオススメしております。【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション