ラバーはホンダ純正です。 ボルトが装着しずらい場合は現品修正にて取付して下さい

こちらの商品には、・プラグ BR14ZC (E449)・プラグ DR7EA (E394) ・プラグ DR8EIX (E089) の何れかの高性能プラグのご使用をお勧めします。 【概要・特徴】○全車種専用設計、 ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。○SPIIハイパワーコイルは約40,000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20,000-30,000V)。○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。○ボルトオン取付。【キット内容】・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付 ・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用 ・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属 ・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書・その他…車種により必要なパーツ付

レプリカ品です。 【交換をおすすめする理由】 ブラケットはテールライトの配線に近いパーツです。 その為ブラケットに錆（サビ）が発生していると、配線が錆（サビ）に引っ掛かり 断線する可能性があります。 また、錆（サビ）はボルトにまで侵食し、もろくなり強度や硬度が低下してしまいます。 経年劣化や小傷により、錆（サビ）が発生していないかブラケットの確認をもう一度行いましょう。 ≪K2-K6のテールライトをK0,K1のテールライトへ変更したい場合≫・[M200]CB750 K1 リアフェンダー・[M045]CB750 K0,K1リアフェンダーボルトセット・[L040]CB750 K0,K1 テールライトユニット・[L042]CB750K CB400F CB350F テールライトコードセット・[L104]CB750 K1 ナンバープレートブラケット・[L103]CB750 K1 ナンバープレートブラケットシート・[L066]CB750K ナンバープレートブラケット付属セット・[L057]CB750K コーンプラグ・[L072]CB750K フロントフェンダーセットボルト×3・[PW8]プレインワッシャー 8MM ユニクロ×3・[SW6]スプリングワッシャー 6MM ユニクロ×1・[NT6]6カクナット 6MM ユニクロ×1≪K0,K1のテールライトをK2-K6のテールライトへ変更したい場合≫・[M159]CB750 K2-K6 リアフェンダー・[M046]CB750 K2-K6リアフェンダーボルトセット・[L151]CB750K2-K6 CB400F CB350F ナンバープレートブラケット・[L150]CB750K2-K6 CB400F CB350F テールライトASSY・[L042]CB750K CB400F CB350F...

一台分のセットです。

ステンレス製。

※このパーツはダブルディスク用ですが、シングルディスクにも流用可能です。下記のパーツが純正です。 ※ギアボックスリテーナーはしっかりと取り付けて下さい。

純正品番: 991142461100一気筒分です。

【サイズ】横：180mm 縦：150mm【取付イメージ】

純正品番:32100300050統合品番部品＜注意事項＞装着時には、配線にまつわるパーツをご確認下さい。（10年程度経過したパーツは、新品に交換することをお勧めします。）

純正品番:91205300005

【サイズ】横：185mm 縦：45mm 

プラグを抜く時に干渉しません。