クランプ部の中心から中心までの長さ325mm 、φ7/8インチハンドル用です。

クランプ部の中心から中心までの長さ240mm 、φ7/8インチハンドル用です。

闇矢屋製レプリカパーツ アルミ素材を強化！耐久性アップ！！【フォークトップブリッジスペーサー不要】 CB750Kのトップブリッジはボルトの締め付けトルク管理不足や経年劣化によりヒビ割れを起こしているものも少なくありません。これに対処するためにアルミ素材を再検討し、強化した為、フォークトップブリッジスペーサーが必要なくなりました。なお、トップブリッジボルトセットは(スペーサー無し)【F111】をお買い求め下さい。 53230-341-70053230341700

【推奨パーツ（別売）】01：エアークリーナーケース　 [T165]CB750 K1-K6 3点留めエアークリーナーケース (PP製) 02：ヘッドライトケース　 [L098]CB750K ヘッドライトケース03：フロントフォークカバー　 [F222]CB750 K2 フロントフォークカバー セット04：フューエルコック　[T001]CB750 K0-K4 フューエルコックASSY　 [T002]CB750 K0-K4 フューエルコックパッキンセットタンクが装着しずらい方へオススメしております。【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション【コーティングについて】この商品は、オリジナルのフォルム・ディテールを再現するため、当時の溶接方法で製作されております。そのため、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。※タンクは検査されたものです※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。弊社取扱コーディング剤： [CH044]タンクライナー※ 弊社ではコーティング作業を承っておりません。予めご了承ください。

H4 60/55W 12Vポジション球付き。ポジション球の明るさは12V5W,金口はウェッジ球のT19です。内リムは付いていますが、外リムは付いていません。＊初年度登録が平成18年1月1日以降の車両は、法令によりイエローレンズを装着しての公道の走行はできません。 （道路運送車両法の保安基準29条第一項） マーシャル

ウインカーベースは社外、純正どちらにも使用可能です。

日本製。バルブ取り替え可能なヘッドライトのみ使用できます。

※バルブは別売りです。

ドレスアップしたい方におすすめ！ どうせ交換するなら、これを機にプチカスタムに挑戦してみませんか？ 事故防止の意味でも交換しなければならないチェーンケース。 クロームメッキのチェーンケースはタンクの引き立て役も担います！ 足元からドレスアップしませんか？ 40510-341-010

これはスズキG7キャリアを取り付ける為のステーです。

※エンジンガードの取り付けにシャフトとボルトが必要となります。