丸型一体式のマスターシリンダーです。 ハンドル径Φ22.2専用。(ハンドル垂れ角15度)レバーはアジャスター無しのストレートバーです。 バンジョウボルトサイズ:M10xP1.25 ミラーボルトサイズ:M10xP1.25

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純正品番: 53208369000

純正品番： 4512630002045126300030 穴の中心から穴の中心までの長さ：約375mm

チェンジ(ニュートラル)が入り易くなります！！チェンジ(ニュートラル)が入りにくく困っている方にお勧めです。一度お試し下さい。違いに気づかれるはずです。Ｋ６のモーターサイクルについてはエンジン番号が2470427から構造が違いますのでご確認下さい。 クラッチキット明細 1 フリクションディスク 7ケ 2 クラッチプレート 6ケ 3 クラッチカバーパッキン 1ケ 4 クラッチスプリング 4ケ

社外製　カップラーにフックが付いているタイプです。

穴の中心から穴の中心までの長さ：約385mm

純正品番:16290300000 16290300010 16290333000一台に、２セット必要です。Φ4ｘΦ8（内径ｘ外径）

社外製レプリカパーツ

装着イメージ

同調調整ボルトの横に付いている連結プレートです。キャブ調整には無くてはならない部品です。※下図の赤丸で囲った部分のパーツとなります。

純正品番: 324103330003240133300032601286000 ・スターターモーターケーブル・スターターバッテリーケーブル・バッテリーアースケーブル

CB350 / CB400 / CB500K1

・ホース全長：1m　外径: 13Φ　内径: 9.5Φ

簡単に装着できるオイルレベルゲージ交換タイプ。メーターゲージ内の油量に個体差がありますが、性能に変わりはありません。油温計の中のオイルは針ブレの為のオイルです。使用上エンジンオイル熱で抜けることが有りますが、油温計としては問題なく使用可能です。

メーター警告灯レンズは別売りです。

メーター警告灯レンズは別売りです。