^CB750 K0 外装セット（キャンディルビーレッド）ヤレ塗装

商品の性質上、返品交換はお受け出来ませんので予めご了承下さい。
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このタンクのラインは手塗です。オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。
また、日に焼けた雰囲気を出した「ヤレ塗装」を施しています。ヤレ塗装のイメージは画面下部でご確認ください。
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タンクが装着しずらい方へオススメしております。
【T256】CB750K フューエルタンクフロントクッション

オリジナルのフォルム・ディテールを再現する為に、当時の溶接方法で作成されております。
タンクの検査は行っておりますが、サビ防止を含め必ずタンク内のコーティングを行って下さい。
コーティングを行う際は、コーティング剤のご使用方法に従って行って下さい。

※水圧検査によって発生した点サビは多少あります。あらかじめご了承下さい。

※サイドカバーのネットは別売りです。
ご購入の場合は 

CB750 K0 サイドカバーセットABS樹脂製用ネット(T098) をクリックして下さい。
※K0初期2点留めエアークリーナーケースのステーセットは別売りです。
ご購入の場合は  

CB750 K0初期 2点留めエアークリーナーケースステーセット(T136) をクリックして下さい。

エアークリーナーケースは、1969年の復刻となります。
K0ファンの復刻パーツであり、あくまでもビンテージ感を出す為に作成しました。
素材的には当時よりは良くなっておりますが、
機能的には振動や熱等で割れたり・ヒビが入ったりします。
それが原因でメーカーであるHONDAも1971年から変更しました。
もし、割れ・ヒビ等の対策としてであれば

T165：K1-K6 3点留めエアークリーナーケース (PP製)のご使用をお勧めします。

※商品の写真と実物が違う場合が御座います。

　予めご了承ください。