MOTORCYCLE 闇矢屋

闇矢屋オリジナルＫ１シートです。現物合わせとなります。あらかじめご了承下さい。■K0シートベース■K0シートモール■日本製で一点一点手作りです■表皮はオリジナルK1シートです■ミシン縫い■共布パイピング■HONDAロゴ■赤スポンジを使用※K1-K6にも装着可能です。仕様が異なりますので、下記2点に交換して下さい。・【T033A】CB750 K0シートキャッチ・【T023FA】CB750 K0 シートフックヒンジセットAまた、K2以降のタンクはそれ以前のタンクより1cm程長い為、まれに、タンクにシートが当たる場合があります。その場合は、シート表皮をめくり、当たる部分のシートベースを削って下さい。

必ず商品画像を全て確認してからお買い求め下さい。闇矢屋オリジナル、レプリカＫ１シート（アンコ抜き）です。純正のK1シートに比べて約4cm低いタイプとなります。※K1-K6にも装着可能です。仕様が異なりますので、T033AのK0シートキャッチ￥8,000に交換してください。また、K2以降のタンクはそれ以前のタンクより1cm程長い為、まれに、タンクにシートが当たる場合があります。 その場合は、シート表皮をめくり、当たる部分のシートベースを削って下さい。現物合わせとなります。あらかじめご了承下さい。

闇矢屋オリジナルＫ１シートです。現物合わせとなります。あらかじめご了承下さい。■K0シートベース■K0シートモール■日本製で一点一点手作りです■表皮はオリジナルK1シートです■ミシン縫い■共布パイピング■HONDAロゴ■一体形成ウレタンスポンジ使用（当時のK1シートに近いスポンジを復刻）※K1-K6にも装着可能です。仕様が異なりますので、下記2点に交換して下さい。・【T033A】CB750 K0シートキャッチ・【T023FA】CB750 K0 シートフックヒンジセットAまた、K2以降のタンクはそれ以前のタンクより1cm程長い為、まれに、タンクにシートが当たる場合があります。その場合は、シート表皮をめくり、当たる部分のシートベースを削って下さい。

バージョンアップにより耐久性アップ！闇矢屋オリジナル　 Ｓ'４４のモデル　■K0シートベース■K0シートモール■アカスポンジを使用■日本製で一点一点手作りです。■表皮は当時物と同じ、ミシン縫い、共布パイピング、HONDAロゴ(グレー)Ｓ'４５以降、溶着による成形となったＫ０シートは表皮が裂けるなど、耐久性に難がありましたが、それを解消すべくミシン縫いのＳ'４４のモデルを復刻しました。※K1-K6に装着可能ですが仕様が違いますので、T033AのK0シートキャッチに交換して下さい。また、K2以降のタンクはそれ以前のタンクより1cm程長い為、まれに、タンクにシートが当たる場合が御座います。その場合は、シート表皮をめくり、当たる部分のシートベースを削って御使用下さい。現物合わせとなりますので御了承下さい。 　

こだわりのディティールはそのままに、お求めやすい価格で新登場！Ｓ'４４モデルを復刻！闇矢屋オリジナル■スタンダード比２ｃｍ低い仕様です■K0シートベース(スチール製)■K0シートモール■日本製で一点一点手作りです■表皮は当時物と同じ■ミシン縫い■共布パイピング■HONDAロゴ(グレー)■一体形成ウレタンスポンジ使用※T023との違いはスポンジのみですＳ'４５以降、溶着による成形となったＫ０シートは表皮が裂けるなど、耐久性に難がありましたが、それを解消すべくミシン縫いのＳ'４４のモデルを復刻しました。※K1-K6にも装着可能です。仕様が異なりますので、T033AのK0シートキャッチに交換してください。また、K2以降のタンクはそれ以前のタンクより1cm程長い為、まれに、タンクにシートが当たる場合があります。その場合は、シート表皮をめくり、当たる部分のシートベースを削って下さい。現物合わせとなります。あらかじめご了承下さい。

こちらの商品に交換すると、クラッチ操作が軽くなります。   そのまま使用するとクラッチカバーに当たるため、現品修正が必要になります。 ※個体差によっては削らないと装着できない場合もあります。   ※修正前 (赤丸の可動域がクラッチカバーに接触）   ※修正後（クラッチカバーに当たらないよう曲げる）

フロントフォークパイプと延長キットの繋ぎ目が、 トップブリッジから出ないように装着してください。（外れる可能性があります）