ヨシムラレーシング手曲ストレートサイクロンCB750Four(69-76)旧型の固定フランジ、直管マフラーです。●レジェンドオブクラシック(LOC)及びスポーツ走行専用として開発●当時の集合管を彷彿とさせる艶消黒塗装&スタイル●手曲特有の有機的な曲線を描いた鉄製エキゾーストパイプ●110db＜別途推奨パーツ＞・ヨシムラMIKUNI TMR-MJN32キャブレター・ヨシムラTMRカムシャフトセット・Φ65ピストンKIT取り付けたままでのオイル交換およびオイルフィルター交換は可能です。【配送業者は御選択頂けません】なお、離島・沖縄県への発送は別途中継手数料がかかります。送料はサービスですが、中継手数料はご負担頂きます、追ってご連絡させて頂きますので合わせてお支払いください。また、到着までにお時間を頂きます。指定日・指定時間は出来ませんので何卒ご了承下さい。

カバーとスプリングが干渉する事が稀にありますので、 装着の際は干渉しないようにカバーを回して調整してください。 ※新品ですが、画像のような小キズ・擦れ等があることがあります。予めご了承下さい。

純正品番: 15147300000

\ 電装不備の中でも灯火類でお困りの方 / 「ヘッドライトが暗い」「インジケーターが点灯しない」「ウインカーが光らない」… などの灯火類のトラブルに悩んだらまずはこのセット！ 闇矢屋がおすすめするイチオシセットです。

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【K0~K2対象】 電装トラブルに悩んだら、まずはこのセット！ 見えない不調をまとめてリフレッシュ 闇矢屋がおすすめする電装イチオシセットです。

【K3~K6対象】 電装トラブルに悩んだら、まずはこのセット！ 見えない不調をまとめてリフレッシュ 闇矢屋がおすすめする電装イチオシセットです。

1台分のセットです。 【M013】CB750K エキゾーストパイプジョイント右 2 【M014】CB750K エキゾーストパイプジョイント左 2 【M015】CB750K エキゾーストフランジ 4 【M080】CB750K エキゾーストパイプガスケット4ケセット 1 【BT8x32H】6カクボルト 8x32 ユニクロ 4 【M022】CB750K,CB400F サイドスタンドストップラバー 2 【FS8x22H】CB750K フラットスクリュー 8x22 ユニクロ 8 【M026】CB750K ピリオンステップボルト 2 【PW12x26】プレインワッシャー 12MM-26 ユニクロ 2 【SW12】スプリングワッシャー 12MM ユニクロ 2 【NT12x19】6カクナット 12MM-19 ユニクロ 2...

1台分には2ケ必要です。

闇矢屋オリジナル、復刻パーツです。新品ですが、画像のような小キズ・汚れがあります。

ディアスキンの柔らかさで、新品でもすぐ手に馴染むのが特徴。 冬用グローブ特有のゴワつきが少なく、グリップやレバー操作もストレスフリー。 裏ボア仕様でしっかり暖かい冬用グローブです。   親指・人差し指・中指はスマホ等のタッチ操作対応！   ■注意事項・本製品は色落ちする場合がございます。衣類への色移りにご注意ください。・本製品に防水加工は施されておりません。水やお湯での丸洗いは絶対にお止めください。・水濡れは色の滲み、水膨れの原因となります。雨天での使用の際は十分にご注意ください。・湿った状態で湿度の高い場所で保管すると、カビの原因となりますのでご注意ください。・水分、油分、薬品、日光等により、色落ちや変色の可能性がございます。ご注意ください。・一枚革を使用したグローブですので、革漉きが施されております。革の裏側が擦れて革粉が落ちますが、使用していく事で落ち着いてきます。使用始めは衣類や指に革粉が付着しますので予めご了承ください。   ■サイズ表 サイズ 中指 全長 周囲 M 9 24 23 L 9.5 24.5 23.5 XL 10 25 24

ディアスキンの柔らかさで、新品でもすぐ手に馴染むのが特徴。 冬用グローブ特有のゴワつきが少なく、グリップやレバー操作もストレスフリー。 裏ボア仕様でしっかり暖かい冬用グローブです。   親指・人差し指・中指はスマホ等のタッチ操作対応！   ■注意事項・本製品は色落ちする場合がございます。衣類への色移りにご注意ください。・本製品に防水加工は施されておりません。水やお湯での丸洗いは絶対にお止めください。・水濡れは色の滲み、水膨れの原因となります。雨天での使用の際は十分にご注意ください。・湿った状態で湿度の高い場所で保管すると、カビの原因となりますのでご注意ください。・水分、油分、薬品、日光等により、色落ちや変色の可能性がございます。ご注意ください。・一枚革を使用したグローブですので、革漉きが施されております。革の裏側が擦れて革粉が落ちますが、使用していく事で落ち着いてきます。使用始めは衣類や指に革粉が付着しますので予めご了承ください。   ■サイズ表 サイズ 中指 全長 周囲 M 9 24 23 L 9.5 24.5 23.5 XL 10 25 24

※サイズ表は本ページの最後に記載してあります。親指・人差し指・中指はスマホ等のタッチ操作対応！■注意事項・本製品は色落ちする場合がございます。衣類への色移りにご注意ください。・本製品に防水加工は施されておりません。水やお湯での丸洗いは絶対にお止めください。・水濡れは色の滲み、水膨れの原因となります。雨天での使用の際は十分にご注意ください。・湿った状態で湿度の高い場所で保管すると、カビの原因となりますのでご注意ください。・水分、油分、薬品、日光等により、色落ちや変色の可能性がございます。ご注意ください。・一枚革を使用したグローブですので、革漉きが施されております。革の裏側が擦れて革粉が落ちますが、使用していく事で落ち着いてきます。使用始めは衣類や指に革粉が付着しますので予めご了承ください。■サイズ表 サイズ 中指 全長 周囲 M 8 20.5 21 L 8.5 21 21.5 XL 9 21.5 22

※サイズ表は本ページの最後に記載してあります。親指・人差し指・中指はスマホ等のタッチ操作対応！■注意事項・本製品は色落ちする場合がございます。衣類への色移りにご注意ください。・本製品に防水加工は施されておりません。水やお湯での丸洗いは絶対にお止めください。・水濡れは色の滲み、水膨れの原因となります。雨天での使用の際は十分にご注意ください。・湿った状態で湿度の高い場所で保管すると、カビの原因となりますのでご注意ください。・水分、油分、薬品、日光等により、色落ちや変色の可能性がございます。ご注意ください。・一枚革を使用したグローブですので、革漉きが施されております。革の裏側が擦れて革粉が落ちますが、使用していく事で落ち着いてきます。使用始めは衣類や指に革粉が付着しますので予めご了承ください。■サイズ表 サイズ 中指 全長 周囲 M 8 20.5 21 L 8.5 21 21.5 XL 9 21.5 22

※サイズ表は本ページの最後に記載してあります。親指・人差し指・中指はスマホ等のタッチ操作対応！■注意事項・本製品は色落ちする場合がございます。衣類への色移りにご注意ください。・本製品に防水加工は施されておりません。水やお湯での丸洗いは絶対にお止めください。・水濡れは色の滲み、水膨れの原因となります。雨天での使用の際は十分にご注意ください。・湿った状態で湿度の高い場所で保管すると、カビの原因となりますのでご注意ください。・水分、油分、薬品、日光等により、色落ちや変色の可能性がございます。ご注意ください。・一枚革を使用したグローブですので、革漉きが施されております。革の裏側が擦れて革粉が落ちますが、使用していく事で落ち着いてきます。使用始めは衣類や指に革粉が付着しますので予めご了承ください。■サイズ表 サイズ 中指 全長 周囲 M 8 20.5 21 L 8.5 21 21.5 XL 9 21.5 22

CRキャブレターは、ひとつのボディーサイズを複数の口径で共用しています。それによって、ボディーサイズ内の最大口径（スモールボディーならCR33、ビッグボディーならCR39）が、開け始めのスロットルリンクレシオについて最もロースロになっているのです。つまり、それ以外の小さな口径のものになればなるほど、この開け始めがハイスロ傾向になっていて、これがスロットルワークのスムーズさを欠く大きな要因となっています。これを解決するため、各口径専用サイズのリンクロッドを製作。これによって、スロットルリンクレシオを適正化することができることから、よりスムーズで軽いスロットルワークを実現しました。また、PEEK樹脂には自己潤滑性がありますので、それ単体でも優れた摺動性を得ることができます。■ 注意点・キャブレターの気筒数分だけご購入ください。・メーカー都合により商品の使用変更がある場合がございます。ご了承ください。・車体への取付に際してチューニングを要する製品です。取付けは専門のバイクショップ等へ依頼されることをおすすめします。・製品の初期不良を除き、誤った取付け方法やチューニングのズレ等によって発生した不具合につきましては責任を負いかねます。■ 適合車種・CR-SPECIALキャブレター備考：KEIHIN

キャブレターチューニングにおいては禁断の領域とでも言うべき、メインノズル形状に手を入れることで、霧化特性とレスポンスを飛躍的に向上させることに成功しました。装着も、ジェット交換感覚で容易なものです。これはもう、CRキャブレターの加速フィーリングではありません。ベンチテストにおいても、トルク、出力ともに向上することを確認しています。それも、全回転域において…発売以来、1年半の間に2000個をデリバリーするほどの支持を得た、CRキャブレターのパフォーマンスを劇的に向上させることができる「Mノズル」が、さらにパフォーマンス向上を実現したニューバージョンへとモデルチェンジ。■注意点※Mノズル装着時における指定プリセットについてMノズル装着とともに、下記のとおりプリセットください。セッティングは各ジェットのつながりが重要となりますので、お手持ちのジェットがないなどの理由によって、下記の一部のみを反映するなどの中途半端な作業は良い結果になりません。・CR35-39：4連 (スロットルバルブカッタウェイサイズは3.0)MJ：130-140JN：5178-5179クリップ位置：上から4段目SJ：58-60AS：1回転戻し・CR35-39：シングル(スロットルバルブカッタウェイサイズは3.0)MJ：130-140JN：5173-5175クリップ位置：上から4段目SJ：40-45(パイロットアウトレット有の仕様)AS：1回転戻し・CR33(スロットルバルブカッタウェイサイズは3.0)MJ：120-125JN：YY6-YY7クリップ位置：上から6段目-5段目SJ：58-60 ※ パイロットアウトレット有の場合は50-52AS：1回転戻し・CR31(スロットルバルブカッタウェイサイズは3.0)MJ：118-122JN：YY6-YY7クリップ位置：上から6段目-5段目SJ：58-60 ※ パイロットアウトレット有の場合は50-52AS：1回転戻し・CR31(スロットルバルブカッタウェイサイズは2.5)MJ：115-120JN：YY6-YY7クリップ位置：上から6段目-5段目SJ：55-58 ※ パイロットアウトレット有の場合は48-50AS：1回転戻し・CR29(スロットルバルブカッタウェイサイズは2.5)MJ：115-120JN：YY6-YY7クリップ位置：上から6段目-5段目SJ：55-58 ※ パイロットアウトレット有の場合は48-50AS：3/4回転戻し-1回転・CR26(スロットルバルブカッタウェイサイズは2.0)MJ：100JN：YY7-YY8クリップ位置：上から6段目-5段目SJ：42-45 ※ パイロットアウトレット有の場合は38-42AS：1/2-3/4回転戻し※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

CRキャブレターのサブリターンスプリングを低レート化するために使用するスプリング。スロットル操作に必要な操作力の大幅な低減により、スロットルの軽さを実感できます。ファクトリーマメシバ製の他のCＲキャブレター向けセッティングパーツとの同時使用により、最大の効果を発揮。■ 注意点・車体への取付に際してチューニングを要する製品です。取付けは専門のバイクショップ等へ依頼されることをおすすめします。・製品の初期不良を除き、誤った取付け方法やチューニングのズレ等によって発生した不具合につきましては責任を負いかねます。・きちんとしたキャブレターのセッティング、キャブボディー連結の整列やスロットル周り可動部分の完全な　整備がなされていることが使用の前提となる商品です。　整備が不完全なまま使用すると、スロットルの戻りが悪くなったり、張り付き様の症状が発生する可能性がありますので事前によくご確認下さい。・メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。バネレート：0.043kg/mm

H4 60/55W 12Vポジション球付き。ポジション球の明るさは12V5W,金口はウェッジ球のT19です。内リムは付いていますが、外リムは付いていません。＊初年度登録が平成18年1月1日以降の車両は、法令によりイエローレンズを装着しての公道の走行はできません。 （道路運送車両法の保安基準29条第一項） マーシャル